Keskustelufoorumi (8)
| Luokat | Keskustelut | Uusimmat tapahtumat |
|---|---|---|
Oppisopimuskoulutus merenkulkualallePitäisikö oppisopimuskoulutus aloittaa merenkulkualalla? Jos voi, niin miten koulutus hoidettaisiin? Anna oma mielipide. |
1 |
Syys. 17, 2008 Oppisopimuskoulutus merenkulkualalle Petri |
Euroopan merenkulkupäivä 20.5.2008Euroopan merenkulunpäivää vietetään 20.5.2008. Pitäisikö merikoulun näkyä lehdistössä ja tiedotuskanavissa Euroopan merenkulunpäivänä? Mitä mieltä olet? |
1 |
Touko. 21, 2008 Anu Wulff:n vastaama |
Meriklusterin kasvuodotuksetKansainvälistymisen lisääntyminen Ulkomaalaisia yhteistyökumppaneita enemmän Ulkomaisten yritysten tulo suomen markkinoille Ulkomainen omistus lisääntynyt Erikoistumista tapahtunut, yhteistyö lisääntynyt (syventämisvaihe menossa) Talvimerenkulun osaaminen Venäjän merkitys kasvanut (oma satamakapasiteetti ei riitä) Ammattimaisen työvoiman puute Koulutustarjonnan heikkous Jatkokoulutuksen tarve ja merkitys kasvaa Kasvunäkymät valoisat Laivaristeilyliiketoiminta kasvaa V. 2010 voimaantulevat Solas -säädökset poistavat vanhoja matkustaja-aluksia Erikoistuminen ja verkostoituminen vahvuuksia Tavaramäärät kasvavat Uusia aluksia suomen lipun alle kaivataan Tonnistoverojärjestelmän uudistaminen Sekamiehityksen mahdollistaminen Merenkulku ja varustamotoiminta pitäisi suomessa nähdä ensisijaisesti itsenäisenä elinkeinona On koko yhteiskunnan edun mukaista, että suomalaisista merenkulkuoppilaitoksista valmistuville merenkulkijoille on mahdollisuus sijoittua suomalaisille laivoille |
0 | Ei aktiviteettia vielä |
Merenkulun ajankohtainen keskustelufoorumiMerenkulun ajankohtaista yhtä keskustelufoorumia voi seurata esim. täältä. http://www.fcbsweb.com/forum/index.php |
0 | Ei aktiviteettia vielä |
Merenkulkualan koulutuksen tunnuspiirteitäMerenkulkualan koulutuksen sisältö pohjautuu varsin pitkälle kansainvälisiin vaatimuksiin eli kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n STCW sopimuksen mukaisiin osaamistarpeisiin. Suomi on ratifioinut ja näin luvannut toteuttaa STCW -yleissopimuksen mukaiset kriteerit ja tavoitteet. Merenkulkualan koulutusyksiköillä on tämän vuoksi merenkulkualan STCW -yleissopimuksen mukainen auditointivelvoite IMO :lle ja EU:lle. STCW:n sopimuksen myötä merenkulun koulutus johtaa Merenkulkulaitoksen myöntämään ja kansainvälisesti tunnustettuun pätevyyskirjaan. Tällöin pätevyys on "ammatillisesti voimassa" myös muissa maissa, jotka ovat tunnustaneet ja ratifioineet STCW- yleissopimuksen. Merenkulkualan toiminta poikkeaa osin kansallisesta lainsäädännöstä, koska alan toiminta on mm. STCW- yleissopimuksen vuoksi eri asetuksin säädeltyä maassamme. Laki ammatillisesta koulutuksesta (630/1998) ja Opetus-ministeriön päätös (30.12.1998 ) asettaa merenkulkualan perustutkinnon ns. rajoitetuiksi määrättyihin ammatillisiin perustutkintoihin . Mm. Merenkulkualan koulutusta saa antaa vain tietyt ylläpitäjät. Merenkulkuala on vahvasti kustannuspainotteinen ja sillä on usein raskaita investointitarpeita. Koulutuksessa tarvitaan yksittäisiä kalliita laitteita .Merenkulkualan erikoistilat , rakentaminen, hankinta tai peruskorjaukset luovat kuntien taloudelle todellisia haasteita. Käyttöomaisuushankinnat ovat kalliita, esim. erityislaitehankinta, kuten koulualukset, simulaattorit , turvallisuus-koulutuslaitteistot sekä laivakoneistot ja apulaitteet ). Valtakunnallisesti pienehkönä erikoiskoulutusalana merenkulkualalla on selkeä alan työelämän kehittämis- ja palvelutehtävä Näitä ovat ammattitaidon ylläpito- ja täydennyskoulutus; STCW –lyhytkurssit ja näyttötutkinnot sekä kotimaanliikenteen koulutukset. Merenkulkualan oppilaitokset ja ammattikorkeakoulut palvelevat merkittävältä osin laajempaa aluetta kuin koulutuksen järjestämismaakunta. Merenkulkualalla on jo toiminnan perusluonteesta lähtien tarve kansainvälistyä ja järjestää kansainvälistymistä tukevaa toimintaa, mutta tässäkin jäämme yleensä muiden alojen jalkoihin. Toimiala muodostaa selkeästi oman kansantaloudenkin kannalta tärkeän ja kansainvälisestikin merkittävän avainklusterinsa. Merenkulkualaa koskeva taloudellinen, toiminnallinen ja hallinnollinen päätöksenteko on suurelta osin alistettu, paikallisiin käsiin, joissa alan ei ole edustettuina alan asiantuntijat tai edunvalvojat. Alan tunnettuus ja näkyvyys on heikkoa sekä tiedonsaanti alasta ja sen koulutustarjonnasta on vaikeata. Merenkulkualan oppilaitosten kunnallistamisen myötä (v.1995) päätöksenteko on siirtynyt valtakunnalliselta tasolta paikallistasolle ja esim. Opetushallituksen ja Merenkulkulaitoksen rooli on muuttunut lähinnä informaatio-ohjaukseen ja laadunvalvontaan keskittyviksi instituutioiksi. Merenkulkualan koulutusyksiköt toimivat kuntien tai kuntayhtymien ylläpitämien, monialaisten oppilaitos- ja korkeakoulukompleksien osina ja kaikki hieman erilaisin toimintamallein. Merenkulkualan koulutusta koskeva päätöksenteko mm. rahoituksen ja muiden panostusten sekä toiminnan näkyvyyden osalta on pääosin alistettuina paikallisen tai maakunnallisen poliittisen päätöksenteon alle, jossa alan osaaminen ja edunvalvonta ei ole yleensä sanottavasti edustettuna. Merenkulkualan oppilaitokset ja ammattikorkeakoulut muodostavat yhdessä alan valtakunnallisen koulutus-järjestelmän ja ne palvelevat merkittävältä osin laajempaa aluetta kuin koulutuksen järjestämis-paikkakuntaa tai -maakuntaa. Tästä johtuen esim. koulutusta koskevien esitysten pohjana yleensä olevien maakunnallisten koulutus-tarveselvitysten perusteella ei voida päätellä maakunnassa järjestettävän koulutuksen aloittaja- tai koulutustarpeita, vaan alan tilannetta pitäisi tarkastella valtakunnallisesti. |
0 | Ei aktiviteettia vielä |
Tiivistelmä pelastautuneiden kertomuksistahttp://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/kmt2xfs7hxsj9aa.pdf |
0 | Ei aktiviteettia vielä |
Estonia turmaYlen arkistosta löytyy Estonian turmaan erilaisia uutislähetyksiä. http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1&ag=2&t=1&a=121 |
0 | Ei aktiviteettia vielä |
Pitääkö englannin kielen opiskelua lisätä merenkulun oppilaitoksissa?Pohjaa ammattilaiskeskusteluille alla olevasta linkistä. http://merenkulku.informe.com/kielitaitoa-tarvitaan-merenkulussakin-dt64.html |
0 | Ei aktiviteettia vielä |
Tervetuloa
Merenkulku -kova laji -palveluun
Merkki
© 2009 Luonut: -aki Ning-sivustossa. Luo oma sosiaalinen verkostosi
